人们总是对尽头的世界充满憧憬，贾夫纳——斯里兰卡*北端，梗形的半岛由陆地蜿蜒入海，隔着保克海峡与印度遥遥相望，一层一层的外围附属离岛星罗棋布，赋予了贾夫纳*曲折的轮廓。

贾夫纳的渔民

如果斯里兰卡是上帝掉落在印度洋上的一滴泪，那么，贾夫纳无疑就是这滴泪水中*来到这个世界上的。大象通道——贾夫纳的起点，连接着斯里兰卡大陆与半岛的陆上大门。在古锡兰国时代，从印度运来的大象都会经过这里送往锡兰全境。大象通道两侧本该茂密的丛林被海水侵蚀得所剩无几，大片光秃干涸的沙洲泛着雪白色的光芒，涨潮时，低洼的地方则聚成了一潭一潭的海水池塘，空旷荒漠的情景脱离了人家印象中的斯里兰卡，如今早已看不到象群通过时漫天尘土的恢宏景象了，原本的象道也被铁轨代替，但每当火车经过这里，那种从密林穿越到沙洲的短暂时空交错感依旧令人留恋不舍。

代尔夫特岛——贾夫纳的尽头，也是许多人的梦想海上之路的终点。比起科化坡南部的那个著名的海上火车线，贾夫纳连接三岛的海上公路才是真正过瘾的海上体验。从Jaffna Lagoon 的旧城堡为起点，海上公路依次会穿越Velani 与Kurikadduwan两座离岛，低缓的公路径直伸向宝石蓝色的大海中，微微俯身便能触摸到脚边的印度洋。路面的狭窄仅比巴士车身略宽一点点，当公路上的车特别多时还会发生“海上堵车”的现象。

海上公路是观赏贾夫纳的环幕海景的*位置，170 度的视野伴随着来自海洋的微风，有种行走在云上般的梦幻与美好。公路的尽头是Kurikadduwan 的码头，在此换乘渡船继续向前行径。从Kurikadduwa 到Delft 还有10 公里的船程， Delft 就是斯里兰卡的国境线了，渡船将近Delft 时，需要再换乘斯里兰卡海军的军舰登陆Delft岛。

贾夫纳的士兵

Make it Happen

科伦坡与贾夫纳之间有固定对开的火车与汽车班次， 夕发朝至的火车是*的沿途观景选择贾夫纳至Kurikadduwan渡口有当地的巴士（776巴士， 全程共2小时， 每45分钟一班）Kurikadduwan 至Delft 的渡船，每日1班， 8:15Kurikadduwan出发，14:30Delft 返回。

来源：本文来自《孤独星球》杂志11月刊

文  王玉华